SWE365E-3H
| Unidad de poder | |||
| Modelo | Cummins QSL9 | ||
| Escribe | Cuatro tiempos, sobrealimentadores, inter-refrigeración y inyección directa. | ||
| Succión de aire | Turbocompresor y refrigeración por aire. | ||
| Número de cilindros | 6 | ||
| Cilindro diámetro | 114mmx145mm | ||
| Desplazamiento | 8.9L | ||
| Potencia nominal | 227kw / 2000rpm | ||
| Tuerca maxima | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Sistema de viaje | |||
| Modo de conducción | Unidad hidráulica | ||
| Motor de viaje | Motor de pistón axial de la transmisión de dos velocidades 2x | ||
| Freno de mano | Freno de disco hidráulico | ||
| Velocidad de viaje | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Tracción de viaje | 307kn | ||
| Letra máxima 70% (35 °) | |||
| Unidad hidraulica | |||
| Bomba hidráulica | |||
| Escribe | Bombas de émbolo 2xvariables | ||
| Descarga de bomba principal | 2x324l / min | ||
| Descarga de bomba piloto | 1 x30l / min | ||
| Presión máxima | |||
| Circuito de aceite de la unidad de trabajo / sobrealimentación | 32.4 / 34.3 MPa | ||
| Circuito de aceite de giro | 26.0mpa | ||
| Circuito de aceite de viaje | 34.3mpa | ||
| Circuito de aceite piloto | 3.9MPA | ||
| Marco de viaje inferior | |||
| Marco intermedio | Tipo HD y marco en forma de X | ||
| Marco de la oruga | Estructura del haz de la caja de tipo HD | ||
| Número de secciones de rastrero | Secciones 2x48 | ||
| Número de rodillos portadores | 2x2 | ||
| Número de rodillos de empuje | 2x9 | ||
| Mecanismo de guía de pista de Caterpillar | 2x2 | ||
| Refrigerante y lubricante | |||
| Depósito de combustible | 650L | ||
| Tanque de aceite hidráulico | 320L | ||
| Radiador | 28L | ||
| Aceite de motor | 28L | ||
| Aceite de reducción de viaje | 2x8l | ||
| Aceite reductor de slewing | 10.5L | ||
| Cilindro de aceite hidráulico | |||
| Número de cilindros - Diámetro del cilindro X Diámetro del brazo X Stroke | |||
| Cilindro de aceite de la pluma | 2-150mmx100mmx 1530mm | ||
| Cilindro de aceite de brazo | 1-170mmx120mmx 1785mm | ||
| Cilindro de aceite de cubo | 1-150mmx100mmx1193mm | ||
| Sistema rotatorio | |||
| Modo de conducción | Unidad hidráulica | ||
| Motor de swing | Motor del émbolo axial | ||
| Freno de mano | Freno de disco hidráulico | ||
| Velocidad de rotación | 9.1 rpm | ||
| Balde | |||
| Capacidad de cubo M3 (estándar ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Ancho de cubo MM (incluida la placa de cuchilla lateral) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Peso de cubo kg | 1642 | 1820 | 1900 |
| Número de dientes de cubo | 5 | 5 | 5 |
| Configuraciones | |||
| (2.9m) brazo estándar | Configuraciones estándar | O | O |
| Brazo (3.26m) | △ | O | - |
| Brazo (2.67m) | △ | o | |
| Peso de trabajo y presión específica | |||
| El peso de trabajo incluye un auge de tipo HD de 6.500 mm, un 2,900 | |||
| MM HD Tipo Brazo, un operador, lubricante, refrigerante, combustible y otro | |||
| equipamiento estandar. | |||
| Peso de trabajo | 36200kg | ||
| Ancho del enlace de la pista | 600mm | ||
| Presión específica del suelo | 67.1 KPA | ||
| Unidad de poder | |||
| Modelo | Cummins QSL9 | ||
| Escribe | Cuatro tiempos, sobrealimentadores, inter-refrigeración y inyección directa. | ||
| Succión de aire | Turbocompresor y refrigeración por aire. | ||
| Número de cilindros | 6 | ||
| Cilindro diámetro | 114mmx145mm | ||
| Desplazamiento | 8.9L | ||
| Potencia nominal | 227kw / 2000rpm | ||
| Tuerca maxima | 1505N-M / 1400RPM | ||
| Sistema de viaje | |||
| Modo de conducción | Unidad hidráulica | ||
| Motor de viaje | Motor de pistón axial de la transmisión de dos velocidades 2x | ||
| Freno de mano | Freno de disco hidráulico | ||
| Velocidad de viaje | 3.6 / 5.8 km / h | ||
| Tracción de viaje | 307kn | ||
| Letra máxima 70% (35 °) | |||
| Unidad hidraulica | |||
| Bomba hidráulica | |||
| Escribe | Bombas de émbolo 2xvariables | ||
| Descarga de bomba principal | 2x324l / min | ||
| Descarga de bomba piloto | 1 x30l / min | ||
| Presión máxima | |||
| Circuito de aceite de la unidad de trabajo / sobrealimentación | 32.4 / 34.3 MPa | ||
| Circuito de aceite de giro | 26.0mpa | ||
| Circuito de aceite de viaje | 34.3mpa | ||
| Circuito de aceite piloto | 3.9MPA | ||
| Marco de viaje inferior | |||
| Marco intermedio | Tipo HD y marco en forma de X | ||
| Marco de la oruga | Estructura del haz de la caja de tipo HD | ||
| Número de secciones de rastrero | Secciones 2x48 | ||
| Número de rodillos portadores | 2x2 | ||
| Número de rodillos de empuje | 2x9 | ||
| Mecanismo de guía de pista de Caterpillar | 2x2 | ||
| Refrigerante y lubricante | |||
| Depósito de combustible | 650L | ||
| Tanque de aceite hidráulico | 320L | ||
| Radiador | 28L | ||
| Aceite de motor | 28L | ||
| Aceite de reducción de viaje | 2x8l | ||
| Aceite reductor de slewing | 10.5L | ||
| Cilindro de aceite hidráulico | |||
| Número de cilindros - Diámetro del cilindro X Diámetro del brazo X Stroke | |||
| Cilindro de aceite de la pluma | 2-150mmx100mmx 1530mm | ||
| Cilindro de aceite de brazo | 1-170mmx120mmx 1785mm | ||
| Cilindro de aceite de cubo | 1-150mmx100mmx1193mm | ||
| Sistema rotatorio | |||
| Modo de conducción | Unidad hidráulica | ||
| Motor de swing | Motor del émbolo axial | ||
| Freno de mano | Freno de disco hidráulico | ||
| Velocidad de rotación | 9.1 rpm | ||
| Balde | |||
| Capacidad de cubo M3 (estándar ISO) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| Ancho de cubo MM (incluida la placa de cuchilla lateral) | 1340 | 1480 | 1600 |
| Peso de cubo kg | 1642 | 1820 | 1900 |
| Número de dientes de cubo | 5 | 5 | 5 |
| Configuraciones | |||
| (2.9m) brazo estándar | Configuraciones estándar | O | O |
| Brazo (3.26m) | △ | O | - |
| Brazo (2.67m) | △ | o | |
| Peso de trabajo y presión específica | |||
| El peso de trabajo incluye un auge de tipo HD de 6.500 mm, un 2,900 | |||
| MM HD Tipo Brazo, un operador, lubricante, refrigerante, combustible y otro | |||
| equipamiento estandar. | |||
| Peso de trabajo | 36200kg | ||
| Ancho del enlace de la pista | 600mm | ||
| Presión específica del suelo | 67.1 KPA | ||
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